垫木与罐体间隙大于8mm时，更换垫木（）

铺设垫木时，垫木埋入岛面深度应为垫木高度的（） 全沉井各垫木顶面高差应不大于mm（） 铺设垫木时，垫木埋人岛面深度应为垫木高度的（） 铺设垫木时,垫木埋入岛面深度应为垫木高度的(      )。 车钩尾部与从版间隙2~8mm（） 罐车的鞍木与罐体的间隙大于，更换鞍木（） 货物小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺设两根横垫木，然后在横垫木上加纵垫木，将货物均衡地装在纵垫木上（） 垫木底面承压应力不应大于（） 垫木底面承压应力不应大于（ ）。 钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时更换（） 货物支重面长度小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺设两根横垫木，然后在横垫木上加纵垫木，将货物均衡地装在纵垫木上（） 货物支重面长度小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺设两根纵垫木，然后在纵垫木上加横垫木，将货物均衡地装在横垫木上（） 改进型车钩防跳插销段修时，防跳插销B处间隙不大于8mm，超限时进行调修或更换（） 沉井在铺设垫木时，一般常使用长短两种垫木相间布置，在刃脚的直线段应垂直铺设，圆弧部分应径向铺设，垫木的数量按垫木底面承压应力不大于0.1 MPa。式中n——垫木根数，Q——第一节沉井重量（kg），1、b-垫木的长和宽（折算为等长）（mm），[σ]——基底土容许承压力，≤0.1 MPa，按下列（）计算所需数量 下心盘直径磨耗大于4mm时焊修或更换，上下心盘直径差不大于8mm（） 扫轨板底面与轨道之间的间隙≤8mm。 扫轨板底面与轨道之间的间隙≤8mm。 用垫木的撑杆，撑杆的垫木要合适，并用3.0mm铁线缠紧后，用卡钉加固（） 使用横垫木、纵横垫木可以避免装载（） 沉井施工中，垫木承压应力不应大于（）