交叉支撑装置须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好者须分解（）

HMIS信息采集的转向架检修工艺应包括转向架收入、转向架翻转检查、转向架分解检查、转向架修理、摇枕侧架检修、交叉支撑装置检修、转向架组装、转向架落成检查、转向架性能校验、、转向架支出等（） 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行外观检查鉴定（） 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查（） “TFDS通过检动态检查范围和质量标准”规定：摇枕、侧架、一体式构架、U形副构架无折断；心盘无脱出；交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断，交叉杆端部螺栓无丢失；轴箱、摇枕弹簧无丢失（） 型转向架段修时，须全数使用正位检测装置进行检测，不合格的须分解交叉支撑装置进行检修（） 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行二次外观检查确认（） 转K5型弹簧托板须随摇枕、侧架一起进行翻转检查，检查重点部位为腹板、翼板及止挡孔周边。弹簧托板无制造单位、时间标记或使用时间满时报废（） 交叉支撑转向架的摇枕组成，主要包括摇枕、等零部件（） 摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修应进行立焊（） 侧架交叉支撑装置的作用包括（） 客车转向架的摇枕吊销在组装前，须进行探伤检查（） “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无，交叉杆端部螺栓无丢失；轴箱、摇枕弹簧无丢失（） “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断，交叉杆端部螺栓无丢失；、摇枕弹簧无丢失（） “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：交叉支撑装置及交叉杆体无折断，交叉杆端部螺栓无丢失；轴箱、摇枕弹簧无丢失（） 检查摇枕裂纹时，段修及厂修时不需翻转检查（） 转Kl转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架，在两侧架间安装了弹性支撑机构，交叉杆从摇枕腹部穿过，4个端点用橡胶锥套与支撑座连接（） 交叉支撑装置转向架侧架滑槽磨耗板材质为（） 摇枕、侧架探伤方式（） 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行（） 摇枕、侧架、车钩、等有规定的零部件焊修后须进行热处理（）