电动列车的客室车门类型多样，但基本上都是由组成的（）

根据电动列车客室车门驱动方式分类，可分为电动车门和气动车门两种（） 9号线列车客室侧门采用类型车门（） 光缆基本上都是由、加强元件和护层三部分组成（） 加料系统基本上由：（）、（）组成。 检验手册基本上由(　　)组成。 加料系统基本上由（）、（）组成 南京地铁列车客室车门为单叶电动塞拉门。（） 常州地铁列车客室车门为单叶电动塞拉门（） 装饰涂料的组成基本上由、、等组成 上海地铁C型电动列车客室车门净开度可达（） 围油栏的结构种类很多，但基本上由浮体和裙体组成。（） 地铁电动列车客室门系统组成包括：( ) 上海地铁电动列车电动客室车门采用电机驱动，车门电源电压为110V直流电。 上海地铁电动列车电动客室车门采用电机驱动，车门电源电压为110V直流电（） 2号线列车客室车门采用电动双开塞拉门，每卡有8套，每侧4对客室门。列车相邻车门中心距离均为 机械图样中，零件的轮廓形状虽然是多种多样，但是基本上都是由（）、（）和其他一些曲线所组成的几何图形。 光纤通信系统基本上由组成（） 光纤通信系统基本上由组成（） 检验手册基本上由（）方面内容组成 焊接变形种类虽多，但基本上都是由焊缝的纵向收缩和横向收缩引起的（）