登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
焊接变形种类虽多,但基本上都是由焊缝的纵向收缩和横向收缩引起的()
判断题
焊接变形种类虽多,但基本上都是由焊缝的纵向收缩和横向收缩引起的()
查看答案
该试题由用户299****66提供
查看答案人数:24866
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户299****66提供
查看答案人数:24867
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
厚板焊缝中部焊接后会产生纵向和横向缩短()
角变形的原因是由焊缝的纵向收缩引起的。
横向收缩变形最大的焊缝是()
焊缝纵向收缩不会引起弯曲变形。()
焊缝纵向收缩不会引起弯曲变形()
箱型梁用直缝的缺点在于焊后因焊缝的纵向和横向收缩而产生较大的()变形。
围油栏的结构种类很多,但基本上由浮体和裙体组成。()
焊接时,由于焊缝区沿板材厚度方向不均匀的横向收缩而引起的回转变形叫角变形()
焊缝越长,则其纵向收缩的变形量越大。()
焊缝越长,则其纵向收缩的变形量越大()
机器基本上都是由()组成。
焊接过程中焊炬有沿焊缝纵向的移动和沿焊缝横向的摆动。 ( )
当焊缝不在焊件截面中性轴上时,只有纵向收缩才能引起挠曲变形。
当焊缝不在焊件截面中性轴上时,只有纵向收缩才能引起挠曲变形()
焊件焊后的纵向和横向收缩变形可以通过预留收缩余量来进行控制。()
焊接变形大致可分为()、横向收缩变形、弯曲变形、角变形、扭曲变形
焊件的纵向收缩和横向收缩在焊接过程中是同时产生的。
焊件的纵向收缩和横向收缩在焊接过程中是同时产生的()
电动列车的客室车门类型多样,但基本上都是由组成的()
焊型梁时,由于焊缝在结构上分布不对称,焊缝发生纵向收缩而引起的变形是()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了