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加固、更换或改建后的桥涵,其承载能力必须达到K≥1的要求()
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加固、更换或改建后的桥涵,其承载能力必须达到K≥1的要求()
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桥涵承载能力必须满足()的要求
桥涵承载能力不足(即K<1时),应根据其技术状态确定采取措施()
B-A-A-003234线路架空或加固后桥涵顶进施工应办理__施工手续
线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工,施工作业期间,限速km/h()
桥梁承载能力按《铁路桥梁检定规则》进行检算,以检定承载系数“K”表示,桥涵结构应满足K>1()
线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工,施工作业期间,限速45km/h()
钢梁的全面加固是:对原设计承载能力不能适应现行活载要求需提高其承载能力的加固()
运营桥涵的承载能力应符合哪些要求
线路架空或加固后桥涵顶进,施工作业后第一列限速25km/h()
线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工,对施工作业期间、施工结束后限速按()执行
承载能力不足()的桥涵,应根据其技术状态确定()
在Lotka-volterra种间竞争模型中,当K1>K2/β和K2<K1/α时,其结果是()
桥涵结构承载能力应满足()
桥涵的承载能力,要符合铁道部规定的技术要求,并根据承载能力及技术状态,制定()
铁路桥涵的承载能力,要符合规定的技术要求,并根据承载能力及技术状()
承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙左右之和,转K1型()
搅拌车前桥承载能力一般是(),后桥承载能力一般是()。
桥涵的承载能力和要符合有关规定的技术要求,并根据承载能力及技术状态,制定运用条件
钢梁的局部加固是:使某些承载力不能满足要求的杆件或联结处受力均匀,以达到投资不大而能提高桥梁承载能力的效果()
线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工,施工结束后,第一列限速45km/h不少于12h()
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