供给发动机各零件的摩擦表面润滑的是（）油

发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损。 发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损（） 发动机润滑系的（）作用是指循环流动的润滑油流经零件表面带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。 润滑系的功用是当发动机工作时，能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面，以形成油膜润滑，减少零件磨损和摩擦所消耗的功。 发动机过冷会使润滑油粘度增大，润滑改善，零件的磨损减小。 发动机过冷会使润滑油粘度增大，润滑改善，零件的磨损减小（） 压力润滑利用发动机工作运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑运动副表面的方式。 压力润滑利用发动机工作运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑运动副表面的方式（） 发动机润滑系统的作用，是循环流动的润滑油可冲洗零件表面，带走零件表面上由于磨损造成的金属细沫和其他杂质，起到（） 发动机润滑系统的作用，是循环流动的润滑油可冲洗零件表面，带着零件表面上由于磨损造成的金属细沫和其它杂质，起到清洗作用（） 发动机靠运动零件激溅的润滑方式是液体润滑。（） 发动机装配时,应在零件的配合表面(过盈配合、过渡配合、动配合表面)和摩擦表面(如凸轮、齿轮、摇臂头部、螺纹等)上涂抹发动机用机油,做好预润滑 发动机靠运动零件激溅的润滑方式是（）。 发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度（） 发动机机油压力过低，将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油，易造成零件的早期磨损，不但会影响发动机的工作寿命，甚至会造成拉伤缸套、活塞事故。 发动机机油压力过低，将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油，易造成零件的早期磨损，不但会影响发动机的工作寿命，甚至会造成拉伤缸套、活塞事故（） 发动机润滑系统的任务就是把、压力和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行冷却（） 发动机润滑系统中不包含以下哪个零件（）。 发动机润滑系统的作用，是通过润滑油带着零件所吸收的部分热量，进行冷却作用（） 摩擦表面被润滑油隔开，零件表面不发生直接接触的摩擦称（）