《铁路机车操作规则》规定：列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援并按规定设置防护。

列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？ 列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,以下描述错误的是（） 《技规》（普速铁路部分）中，列车在区间被迫停车不能继续运行，需防护时，由负责（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持 列车在区间被迫停车不能继续运行，需防护时，由（ ）负责。 《铁路机车统计规则》规定：列车在区间内停车装卸后，继续向前方运行的停留时间计算做中间站停留时间 +7.列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应列车保持制动状态（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，在停车原因消除前不得再放行（）列车 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。列车在区间被迫停车不能继续运行且自动制动机故障时，在超过坡道上，必须拧紧列车全部车辆的人力制动机，线路坡道超过时禁止摘开机车（） 《铁路机车操作规则》规定：列车停车再开车后，应选择适当地点进行（ ）。 《普速行规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行制动（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态（） 列车在区间被迫停车不能继续运行且已请求救援的，不得再行移动，并按规定对列车进行__ 车站值班员（列车调度员）接到列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知（） 高铁《技规》规定列车在区间被迫停车不能继续运行时，下列说法正确的是（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备的列车应首先使用进行防护（） 列车在区间被迫停车后，根据下列规定防护（） 列车被迫停车后启用防护报警功能的时机：遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时；被迫停车可能妨碍邻线时；在区间被迫停车不能继续运行需要防护时（机车故障常用制动停车时除外）（）