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AW3下一列车的载客人数为()
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AW3下一列车的载客人数为()
A. 2030
B. 2032
C. 2062
D. 2082
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停放制动力应能使一列6辆编组的列车在AW3载荷下,停放在干燥清洁的坡道上()
首期工程及支线列车AW3(超员载荷)工况下的总载客量为__人
6号线电客列车AM3载荷下,TC车载客人数为:317人,M车载荷人数为:342人()
6号线电客列车AM3载荷下,TC车载客人数为:317人,M车载荷人数为:342人。改正()
一列AW3载荷的电客车,全部丧失动力时,能由一列空载(AWO)电客车,在正线32‰的坡道的坡底上推进到下一车站。
一列AW3载荷的电客车,全部丧失动力时,能由一列空载(AWO)电客车,在正线32‰的坡道的坡底上推进到下一车站()
昆明地铁6号线电客列车AM3载荷下,TC车载客人数为317人,M车载荷人数为342人()
NJS9型电客车具有停放制动功能,可使一列三节编组列车在AW3负载下停放于30‰干燥清洁的坡道上。( )
请写出3号线列车故障运行能力?1、在超员(AW3)工况下,当列车丧失1/4动力时,列车仍然可以在正线最大坡道上起动,并能以正常运行方式完成一个单程运行;2、在超员(AW3)工况下,当列车丧失1/2动力时,列车仍然可以在正线最大坡道上起动,并运行至下一车站,清客后返回车辆段;3、在超员(AW3)工况下,当列车丧失全部动力时,应能由另一列相同空载列车(AW0)在正线最大坡道上牵引(或推送)至临近车站
行车单选一列车定员载荷乘客人数为()
不考虑最大风力影响的条件下,一列6辆编组的列车在AW3载荷下,隔离一节车的停放制动能够保证列车在‰的坡道上安全停放()
NJ06型电客车AW1~AW3载荷状态下的车辆载客量分别是()
停放制动力能使一列6辆编组的列车在AW3载荷下,并考虑最大风力的影响下,能安全停放在45‰的坡道上不后溜()
AW3工况下120km/h列车制动距离为≤()
3号线列车在AW3超员状态下,载荷量为人()
救援作业中,连挂后任一列车载客的,运行速度不应超过( )。
苏州一号线列车超员AW3为人()
电客车AW1、AW2和AW3的额定载荷人数为人()
停放制动应满足AW3列车在( )坡道上安全、可靠地停放。
首期工程列车AW3超员载荷人()
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