担当小运转的内燃机车小修周期为（）

国产调机、小运转内燃机车每（）进行一次大修。 国产调机、小运转内燃机车每进行一次大修（） 国产调机、小运转内燃机车每（）进行一次大修 电力机车附挂，内燃机车担当本务机车时，内燃机车司机应向列车调度员说明附挂电力机车情况（） （）运转方式适用于电力、内燃机车。 循环式运转方式适用于电力、内燃机车（） 循环式运转方式适用于电力、内燃机车（） 单端司机室的内燃机车在调车作业、机车整备、（）时可逆向运行；因无转向设备，单机或担当小运转列车牵引时可逆向运行。 内燃机车担当本务机车时，附挂机车在运行中不得升弓（救援直供电列车、担当任务车等情况除外），内燃机车司机应向列车调度员说明附挂机车升、降弓情况（） 循环式运转方式适用于电力、内燃机车7（） 对内燃机车的主要部件进行检查修理，恢复机车主要性能。其修理周期有：干线内燃机车为23～30万Km；调小内燃机车为2.5～3年。称为中修。中修修理为J修修理（） HXN3B型内燃机车是传动调车内燃机车 东风8B型内燃机车：内燃机车电传动装置分为（） 小行内燃机车机车超速报警卸载控制值是km/h（） 内燃机车的柴油机是内燃机车的动力装置，是内燃机车的主要部件，柴油机的质量直接影响着内燃机车的性能、经济性和运用维护（） 小行内燃机车的最低持续速度为km/h（） 内燃机车系统电压（） 内燃机车为客、货机车（） 东风8B型内燃机车是东风8、东风11型内燃机车的系列产品，也是东风8型内燃机车的换代产品。 铁路内燃机车按用途分为：客运机车、货运机车、调车机车、内燃动车组、小机车等5种类型。