某工程，建设单位将土建工程、安装工程分别发包给甲、乙两家施工单位。在合同履行过程中发生了如下事件。
事件1：项目监理机构在审查土建工程施工组织设计时，认为脚手架工程危险生较大，要求甲施工单位编制脚手架工程专项施工方案。甲施工单位项目经理部编制了专项施工方案，凭以往经验进行了安全估算，认为方案可行，并安排质量检查员兼任施工现场安全员工作，遂将方案报送总监理工程师签认。
事件2：开工前

业主把某建设项目土建工程发包给A施工单位，安装工程发包给B施工单位，装饰装修工程发包给C施工单位，则该业主采用的施工任务委托模式是( )。 （2020年真题）某地铁工程项目，发包人将14座车站的土建工程分别发包给14个土建施工单位，对应的机电安装工程分别发包给14个机电安装单位，该发承包模式属于（　　）。 业主把建设项目土建工程发包给 A 施工单位，安装工程发包给 B 施工单位，装饰装修工程 发包给 C 施工单位。该业主采用的施工任务委托模式是（） 业主把某建设项目土建工程发包给A施工单位，安装工程发包给B施工单位，装饰装修工程发包给C施工单位。该业主采用的施工任务委托模式是（  ）。  （2020年真题）某地铁工程项目,发包人将14座车站的土建工程分别发包给14个土建施工单位，对应的机电安装工程分别发包给14个机电安装单位,该发承包模式属于（　　）模式。 (2013年)业主把建设项目土建工程发包给 A 施工单位，安装工程发包给 B 施工单位，装饰装修工程 发包给 C 施工单位。该业主采用的施工任务委托模式是（ ）。 某地铁工程施工中，业主将14座车站的土建工程分别发包给14个土建施工单位，14座车站的机电安装工程分别发包给14个机电安装单位，就是典型的（）模式 某地铁工程施工中，业主将14座车站的土建工程分别发包给14个土建施工单位，14座车站的机电安装工程分别发包给14个机电安装单位，就是典型的（）模式 某地铁工程施工中,业主将14座车站的土建工程分别发包给14个土建施工单位,14座的机电安装工程分别发包给14个机电安装单位,这种发包方式是(      )模式。 业主把某建设项目土建工程发包给A施工单位，安全工程发包给B施工单位，装饰装修工程发包给C施工单位，该业主采用的施工任务委托模式是() 某建设工程包括土建、安装，装饰装修等若干单位工程，现业主将士建工程发包给甲施工单位，安装工程发包给乙施工单位，装饰装修工程发包给丙施工单位。对业主来说，这样的发包方式在费用控制与进度控制方面的特点是( )。 某工程按合同分两阶段，土建工程24个月，安装工程12个月，若以劳动需要量为相对单位，土建工程折合500个单位，安装工程可折合250个单位。合同规定工程变动不超过10％不能要求索赔工期，若是土建和安装工程量分别增加到700和350个单位，则工期索赔为(　　)个月。 建设单位应当将工程发包给（）的单位，建设单位不得将建设工程肢解发包。 建设单位应该将工程发包给（）单位。 安装工程是否可以按土建工程同类标准计取费率？ 安装工程是否可以按土建工程同类标准计取费率 下列工程内容，属于临时性土建工程和安装工程的是（　　）。 某工程，建设单位将土建工程、安装工程分别发包给甲、乙两家施工单位。在合同履行过程中发生了如下事件。事件1：项目监理机构在审查土建工程施工组织设计时，认为脚手架工程危险生较大，要求甲施工单位编制脚手架工程专项施工方案。甲施工单位项目经理部编制了专项施工方案，凭以往经验进行了安全估算，认为方案可行，并安排质量检查员兼任施工现场安全员工作，遂将方案报送总监理工程师签认。事件2：开工前 下列工程内容中属于临时性土建工程和安装工程的是（）。 某工程按原合同分两阶段，土建工程18个月，安装工程9个月，若以劳动力需要量为相对单位，土建工程量折合300单位，安装工程可折合100个单位。合同规定工程变动不超过10%不能要求索赔工期，若实际土建和安装工程量增加到500和160单位，则工期索赔为（ ）月。