车间负责《轮对镟修任务书》的审核，车间分管主任负责《轮对镟修任务书》的批准（）

车间负责组织按车辆检修规程检查测量电客车、工程车的轮对数据，建立电客车、工程车轮对数据电子台帐，跟踪记录车辆轮对状态，预判下次镟修时间，以便后续生产的组织安排（） 不落轮镟床在进行镟修时，轮对是由两组驱动（） 工程车辆轮对踏面圆周磨耗超过时应对轮对进行镟修（） 电客车轮对镟修标准正确的是（） U2000-400型数控不落轮镟床可以进行废轮对的镟修（） 轮对踏面镟修后车轮直径不小于（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车为方便整车进行不落轮镟修，每个车轴轴承箱箱体下部增设了轮对镟修装置安装接口，用以装配轮对固定支架，方便镟修车轮（） 使用不落轮镟床镟修过后，轮对踏面跳动量应小于0.15mm（） 轮对踏面镟修后，同一轮对车轮直径差不大于（） 电客车轮对经U2000-400数控不落轮镟床镟修后，轮缘高度应为（） 车轮踏面有磨耗等缺陷超过段修限度时应镟修轮对（） 踏面镟修时发现轮对端跳超限，处理方式（） 电客车轮对经U2000-400数控不落轮镟床镟修后，qR值应mm（） TUP-650H型不落轮镟床在镟修轮对时，切削深度值用字符“+”（加）给出（） 不落轮U2000-400数控不落轮镟床，轮对镟修后须达到：qR值＜7.0mm（） 关于轮对镟修过后，对轮径验收标准描述正确的是（） 轮对镟修前使用测量轮缘厚度、踏面磨耗深度、轮辋厚度（） 不落轮U2000-400数控不落轮镟床，轮对镟修后须达到：同一轮对的两车轮轮径差≤0.5mm（） CRH3型动车组轮对镟修完成后，及时清理干净铁屑，严禁轮对上粘附铁屑（） 电客车轮对经U2000-400数控不落轮镟床镟修后，qR值应＞7mm（）