主轴箱体孔的留研量一般控制在（）mm范围

主轴箱中（）通过轴承在主轴箱体上实现轴向定位 机床主轴箱内一般采用（）。 主轴箱的传动轴通过轴承在主轴箱体上实现定位（） 车床主轴箱体第一次划线是确定箱体加工面的位置（） 对于主轴箱体孔磨损不太严重时，通常采用（）和研磨的工艺方法来解决 轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配的方法是适用于精度要求一般的主轴。 轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配的方法是适用于精度要求一般的主轴（） 箱体零件上的主轴孔是主要表面，加工顺序一般为先加工孔，后加工面。 箱体零件上的主轴孔是主要表面，加工顺序一般为先加工孔，后加工面（） 镗床主轴箱的主轴支承孔精度为（） 测量轴箱内径直径时，须分别在距轴箱体两端内孔端面mm处测量（） 客车轴箱孔直径分Ⅰ、Ⅱ两个断面测量，Ⅰ断面在距轴箱体内孔端面20～40mm处，Ⅱ断面为距外端面（）mm处测量 装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中装入卡环和（）。 ＞箱体加工时一般都要用箱体上重要的孔作（） CRH2A型动车组轴箱体底面、两端平面、温度传感器安装孔检查时，轴箱体上导柱局部磨耗深度不得超过mm（） 修研主轴中心孔时，应以主轴的（）为基准 轴箱内径测量时，分别在距轴箱体两端内孔端面mm处测量，圆度段修限度≤m（） 车床主轴箱内的润滑油一般（）更换一次 安装砂轮时，砂轮的内孔与主轴配合的间隙不宜太紧，应按间隙配合的技术要求，一般控制在mm之内（） 安装砂轮时，砂轮的内孔与主轴配合的间隙不宜太紧，应按松动配合的技术要求，一般控制在mm之间（）