多选题

发动机怠速时发生抖动是由于( )。

A. 混合气过稀
B. 混合气过浓
C. 点火次序错乱
D. 气门间隙过大
E. 个别缸不工作

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热门试题
电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转() 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。 发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。 发动机怠速时燃油() 发动机怠速是指发动机启动时的转速( ) 怠速间歇抖动通常与快怠速控制、空燃控制、点火控制系统和发动机压缩有关() 当存在发动机单缸不工作故障时,发动机怠速( )。 发动机怠速是指() 发动机怠速时,节气门 发动机启动转速等于发动机的怠速。() 怠速( )在ECU控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 发动机怠速时,正常工作油压是()Mpa。 发动机怠速时熄火是()故障的现象。 发动机怠速时,正常工作油压是()Mpa。 发动机怠速时,正常工作油压是()Mpa 发动机的起动转速等于发动机的怠速。() 怠速控制阀可通过调节发动机怠速时的__来调整怠速转速 当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速控制阀,使__增大,从而使怠速转速提高,防止发动机运转不稳或熄火 发动机转速低于怠速时,空调的怠速继电式控制,是指() 电控喷射发动机怠速控制的实质是对怠速时油量的控制()
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