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40Cr钢是最常用的合金渗碳钢,具有良好的综合力学性能()
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40Cr钢是表示含碳量为()%的合金结构钢。
合金结构钢(40Cr)的淬火温度是840~860℃。
柴油机的重要螺栓的材料常选用优质碳钢和优质合金钢,如()。Ⅰ.15钢;Ⅱ.45钢;Ⅲ.20Cr;Ⅳ.40Cr;Ⅴ.35CrMo。
合金结构钢40Cr的执行标准代号为()
合金结构钢40Cr的执行标准代号为()
合金渗碳钢的含碳量属()碳范围,可保证钢的心部具有良好的()。
为了满足工作要求,活塞销的材料一般选用()并经渗碳、淬火和低温回火处理。Ⅰ.低碳钢(15钢);Ⅱ.中碳钢(35钢);Ⅲ.合金调质钢;Ⅳ.滚动轴承钢(GCr15);Ⅴ.合金渗碳钢(20Cr)。
与40钢相比,40Cr的淬透性好。
在普通钢中加入微量合金元素,但硫、磷杂质含量保持普通钢的水平,具有良好综合力学性能的钢是( )。
40Cr钢的强度高于40号钢。
用40Cr钢制的缸盖螺栓,要求具有良好的综合机械性能,最终热处理是()
与40钢相比,40Cr钢的特点是()。
40Cr钢为常用调质钢,热处理工艺一般为()。
下列钢号中,()是合金渗碳钢,()是合金调质钢。
车床主轴箱齿轮采用40Cr制造,粗加工之后,精加工之前,为提高综合力学性能,应采用的热处理方法是()
合金结构钢的含碳量,如40Cr钢,其平均含碳量的()%。
合金结构钢的含碳量,如40Cr钢,其平均含碳量的()%
简述40Cr调质钢的用途
40Cr钢中“40”表示碳含量为()。
合金结构钢通常分为合金渗碳钢和合金调质钢,简述合金渗碳钢材料零件特点及其热处理工艺特征
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