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汽油发动机喷油嘴附加电阻有()附加电阻和()附加电阻两种方法。
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汽油发动机喷油嘴附加电阻有()附加电阻和()附加电阻两种方法。
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发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特征。
发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。
发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。
点火线圈附加电阻是一种什么样的电阻?()
附加电阻具有()的作用。
汽车发动机蓄电池点火系主要由电源、()、分电器总成、电容器、附加电阻、火花塞等组成。
汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。
用万用表R×1挡,测量附加电阻两端电阻值,应在()欧姆,若为无穷大则附加电阻烧断,应予更换
为减小附加电阻的影响,对热电阻的引线有()的要求。
柴油发动机喷油嘴的作用是()。
附加电阻保持初级电流基本稳定。
现在汽车上常用的发动机是汽油发动机和柴油发动机两种
附加电阻为热敏电阻,其阻值随温度升高而减小。
三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“+”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大,温度降低时电阻迅速减小的特点,在发动机工作时(),避免高速时点火线圈发热。
鼠笼型异步电动机的调速方法有转子附加电阻法。
附加电阻不能用()绕成螺管形。
32、夏利轿车的附加电阻阻值约为()。
夏利轿车的附加电阻阻值约为1.7Ω。
发动机进气道加温电阻有几套:()
发动机进气道加温电阻有几套()
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