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在能见度不良时,船舶及早地采取避让行动的先决条件是()
单选题
在能见度不良时,船舶及早地采取避让行动的先决条件是()
A. 无先决条件
B. 判明存在碰撞危险
C. 听到来船雾号时
D. 雷达测到他船时
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下列哪些船舶应避免向左转向?①交叉局面中的直航船可以独自采取行动时;②在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采敢转向避让行动时;③在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时;④在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时()
在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要();对正横后的来船宜在两船相距()以外采取大幅度的避让行动.
互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是:()Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行
船舶在能见度不良时的行动规定()
船舶在能见度不良时的行动规定:()
船舶在能见度不良时的行动适用于()
船舶在能见度不良时的行动适用于:()
船舶在能见度受限制水域而尚未互见时应遵守的规则,即能见度不良时的行动规则()
船舶在能见度受限制水域而尚未互见时应遵守的规则,即“能见度不良时的行动规则”。
白天能见度不良时,船舶应:()
根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,关于“及早”的说法正确的是:()Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更早一些Ⅲ、操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些
根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,关于“及早”的说法正确的是:()Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更早一些Ⅲ、操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些
《中华人民共和国内河避碰规则》“船舶在能见度不良时的行动”条款不适用在能见度不良附近行驶的船舶()
互见中,“规则”将积极地、及早地采取避让行动的权利和义务()。
“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶”的规定适用于__()
根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地并及早地进行和运用良好船艺。其中关于及早的说法正确的是__。①在能见度不良时采取的时机应比能见度良好时要早;②慢速船采取行动的时机应当更早一些;③操纵性不好的船舶采取行动的时机应当更早一些()
转向避让的先决条件是:()
能见度不良时,船舶使用安全航速的目的是:()
《规则》第二十二条船舶在能见度不良时的行动的规定适用的船舶是()
《规则》第二十二条“船舶在能见度不良时的行动”的规定适用的船舶是:()
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