皮带传动能够依靠自身打滑来预防过载，且传动比稳定，因此其应用比较广游标卡尺是一种常用量具，能测量各种不同精度要求的零件（）

皮带传动的传动比是不准确的（） 皮带传动的传动比计算公式为i＝（） 皮带传动的角度传动的传动比一般小于（）。 在常用的机床传动副中，普通皮带传动在过载时会打滑。 在常用的机床传动副中，普通皮带传动在过载时会打滑（） 皮带传动不易打滑（） 平皮带传动比通常不超过（），三角皮带的传动比一般不超过（）。 V带传动过载时存在打滑现象，传动比()。   皮带传动是依靠（）来传递动力。 一般皮带传动的传动比为（） 机床常用传动副中，皮带传动的传动比为（） 在皮带传动中，如果皮带和带轮之间无相对滑动，其传动比等于（） 带传动的传动比精确度较齿轮啮合的传动比差，但是当过载时，传动带打滑，起到了（）作用。 皮带传动比等于主动轮直径与（）直径的反比。 平皮带传动、三角皮带传动、（）皮带传动、同步齿形皮带传动及圆皮带传动属于机械传动中的皮带传动。 皮带传动比等于两带轮之皮带弯曲中性层直径之比（） 带传动的特点是传动（），能缓冲和吸振，过载时有打滑现象，传动比不准。 链传动能保证准确的平均传动比且传动功率大。 链传动能保证准确的平均传动比且传动功率大（） 带传动的特点是传动平稳，能缓冲和吸振，过载时有打滑现象，传动比不准（）