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在用高率放电计测量放电电压，测得蓄电池端电压保持在9.6V以上，说明蓄电池（）
在用高率放电计测量放电电压，测得蓄电池端电压保持在9．6V以上． 说明蓄电池（）。
合蓄电池开关，检查蓄电池电压表，电压应大于95V（）
检查AC380V空调客车应急电源装置时，断开交流电源空气开关，闭合蓄电池开关，目视电压表检查蓄电池电压，电池电压须>48V（）
CRH380A（L）型动车组进行受电弓检测及清洁作业时,蓄电池电压须保持在V以上（）
"蓄电池检查时，测量开路电压须大于（ ）。
空调列车出库前，检查24V启动蓄电池电压须大于()，电压不足时要充足或更换电池。
CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查蓄电池电压前，需断开列车无线蓄电池开关，检查完毕后闭合列车无线蓄电池开关。
CR300BF型动车组所内非操纵端上车激活司机室前，须确认蓄电池电压值不低于V（）
CR300AF型动车组所内非操纵端上车激活司机室前，须确认蓄电池电压值不低于V（）
变电所内蓄电池浮充运行时，每只电池电压应保持在V以上（）
CRH2A型动车组司机室蓄电池激活时先确认蓄电池电压不低于（）
司机室驾驶台上电压表电压显示电压为蓄电池电压（）
蓄电池室的温度宜保持在℃，应定期检查蓄电池室调温设备及门窗情况（）
48V蓄电池24V蓄电池电池电压空载时不低于（）
AC380V供电客车应急蓄电池用逐一测量单个蓄电池的电压，单个蓄电池电压不得低于V（）
铅酸蓄电池单个蓄电池充电末期电压可达（）V。
列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认蓄电池电压大于V（）
司机室静检时确认蓄电池电压，主风缸压力（）
每个蓄电池箱含40只蓄电池，每个蓄电池标称电压为1.05V/只。（ ）
