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发动机的异响与配合间隙、()、()、负荷及速度有关。
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发动机的异响与配合间隙、()、()、负荷及速度有关。
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若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大,会导致轴瓦产生异响。()
发动机常见故障包括()、不能启动、发动机过热及异响等。
发动机常见故障包括()、不能启动、发动机过热及异响等。
发动机气门间隙过大造成气门脚异响,可在间隙出插入来判断()
发动机气门间隙过大造成气门脚异响,可在间隙处插入来判断()
关于发动机正时齿轮异响。甲认为:间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声。乙认为:发动机转速升高,声音随之加大。丙认为:声音与发动机温度有关。看法正确的是()。
发动机异响产生原因?
发动机机械异响主要是运动副配合间隙太大或配合面有损伤,运动中引起冲击和振动造成的()
()发动机无润滑油,不会造成发动机异响。
发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断。
发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断
发动机异响可能会随负荷或温度的变化而改变()
()不是发动机异响判断方法。
发动机气门间隙过大,工作时气门脚发出异响,可用()进行检测
气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响()
发动机气门座圈异响比气门异响稍大,呈( )嚓嚓声。
发动机气门座圈异响比气门异响稍大,呈()嚓嚓声。
下列哪个属于发动机机械异响()
发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。
发动机异响的原因主要是运动副配合间隙过大或配合面有损伤,在运转中引起冲击和震动所造成的。
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