车载设备采用冗余热备结构，并满足原则

凡涉及行车安全的正线地面计算机系统采用“三取二“、“二乘二取二”热备的安全冗余结构，并必须满足“ ”原则 CTCS2-200C型列控车载设备采用安全冗余结构。（） 车载ATO模块与车载ATP模块的结构相同，不需要设计首尾热备冗余（） CTC中心局域网要采用双套局域网冗余热备或并用机制（） CTCS2-200H型列控车载设备的STM模块采用（）的冗余结构 TSRS为冗余结构，采用热备工作方式（） ATS系统设备采用_____ _冗余的结构，当主机工作异常时，主备机之间可实现____ __。 ATS系统关键设备采用热备冗余方式配置,通信传输通道采用双网冗余配置。 一、二级母钟采用主、备母钟冗余配置，并具有冷备功能（） 车载VOBC设备采用头尾冗余机制，避免设备发生故障后影响行车（） DS6-11计算机联锁系统联锁双机为动态系统，两台联锁机可以互为主备机: 冗余|冗余热备|冷备|双套 ISCS采用主备、冗余、分层、分布式C/S结构，采用协议，并采用行之有效的故障隔离和抗干扰措施（） 康达电源屏直流电源部分采用（）电源实现，按“N+M”冗余热备工作方式 时钟系统中，一级母钟采用主、备母钟冗余配置，并具有热备功能（） ATS设备主要分布于线路的控制中心、（）、车辆段。系统关键设备采用热备冗余方式配置,通信传输通道采用双网冗余配置。 MAU系统采用的热备冗余配置（） 智能电源屏采用主备冗余及__化结构，便于维修人员断电维修故障模块（） DCS车载无线设备不具备冗余条件（） 300T车载设备设计冗余是（） 合肥地铁1、2号线ISCS采用主备、冗余、分层、分布式C/S结构，采用__协议，并采用行之有效的故障隔离和抗干扰措施