司机室暖风机以强暖模式运行时，输出功率为2000W，当罩板表面任意点的最高温度超过90℃.

CRH2A动车组司机室单独设置空调装置和暖风机，实现司机室的制冷功能和制热功能（） 工业厂房暖风机采暖，tn=18℃，暖风机标准散热量6KW，95/70℃热水，求暖风机实际散热量（） CR400AF型动车组司机室设一体式空调加暖风机（） BM模式下，当都正常运行时，ATO模式有效，司机可以以ATO模式驾驶（） 为满足司机室舒适度要求，司机室（）空调装置和暖风机，实现司机室的制冷功能和制热功能，从而保证司机室的环境 为满足司机室舒适度要求，司机室空调装置和暖风机，实现司机室的制冷功能和制热功能，从而保证司机室的环境（） 司机室的冬季采暖由客室空调和2台暖风机实现；暖风机发热体采用（）组正温度特性的热敏电阻（具有正温度系数热敏电阻元件 CRH380对统型动车组司机室单独设置空调装置和暖风机，实现司机室的制冷功能和制热功能（） 当列车以ATO模式运行时，司机控制台上的RM灯保持常亮（） 三相异步电动机运行时输出功率大小取决于()。 暖风机的组合不包括（） 选用小型暖风机应注意（） 暖风机的送风温度为（） 汽车在运行过程中，发电机输出电压为13.2V，暖风机的输入电压为13V，此时打开暖风电机，并由电流表测得暖风电机正极线电流为20A，请计算暖风电机消耗功率 汽车在运行过程中，发电机输出电压为13.2V，暖风机的输入电压为13V，此时打开暖风电机，并由电流表测得暖风电机正极线电流为20A，请计算暖风电机消耗功率 列车以ATO模式运行时，司机不用操作主控手柄（） 车载信号在ATO模式下运行时，司机可离开司控室。（ ） 车载信号在对M模式下运行时，司机可离开司控室（） 车载信号在AM模式下运行时，司机可离开司控室（） 暖风机主要以（）方式散热。