在转盘及整备线停留时，什么机型机车主手柄置于“0”位，换向手柄置于中立位，机车控制开关置于断开位（）

机车回库时，司机要做到将司机控制器手柄置于“0”位，换向手柄置于（），换挡选择开关置于（），停柴油机，拉下总电源开关 电力机车解除机车牵引力时，牵引手柄要在接近“0”位前稍作停留再退回“0”位（） 内燃机车退回手柄时，主手柄回至位需稍作停留再退回“0”位（） 主手柄从0位提到1位，机车不换向的原因为：( ) 。 电力机车运行中解除机车牵引力时，牵引手柄要在接近“0”位前稍作停留再退回“0”位（） 电阻制动时换向手柄置于位，工况开关转换至制动位（） 电力机车运行中需解除机车牵引力时，牵引手柄要在接近“0”位前稍作停留再退回“0”位（） 机车解除机车牵引力时，牵引手柄在接近“0”位前不做停留可直接退回“0”位《操规》第25条（） 直流电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动。 SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位，电线（）得电 东风8B型内燃机车：柴油机启动前司机控制手轮置于零位，换向手柄置于（ ）位。 SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动（） 内燃机车司控器主手柄在0位,机车换向时总风缸压力最小为kPa（） "SS4改型电力机车主司控器换向手柄置“( )”位，电线403、406得电。 和谐型电力机车换向手柄至于0位，各辅机正常工作。( ) 和谐型电力机车换向手柄至于0位，各辅机正常工作（） 机车停留待备时单、自阀手柄未置于制动区（） 内燃机车的司控器主手柄在0位,机车换向时总风缸压力最小为kPa（） 内燃机车在提、回动力制动手柄时，要逐位进行，至“0”位时应稍作停留（） 无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升（）