主观题

特重和重交通混凝土路面宜采用(),砂的硅质含量不应低于()。

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特重交通水泥混凝土路面宜选用( )基层。  特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用()。 特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用() 特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用( )。 特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用( ) 特重交通水泥混凝土路面的基层材料宜选用() 特重交通水泥混凝土路面的基层材料宜选用(  )。 (2018年真题)特重交通水泥混凝土路面宜选用( )基层。 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的天然砂质量不应低于()级。   (2018年真题22)特重交通水泥混凝土路面宜选用()基层。   极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用机制砂的质量标准应不低于( ),中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可使用( )级机制砂。 对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置() 对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置拉杆。() 重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用()。 水泥混凝土路面的路床顶面综合回弹模量值,特重交通荷载等级时不得低于MPa() 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土不宜采用的水泥是() 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用的水泥是() 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窖生产的( )。 极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于()级。 21极重.特重.重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的()。
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