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铁路局所属的机车跨牵引区段回送时,原则上应有动力附挂货物列车()在所担当的区段外单机运行时,应派带道人员添乘杂小型及状态不良的,可随货物列车()回送
单选题
铁路局所属的机车跨牵引区段回送时,原则上应有动力附挂货物列车()在所担当的区段外单机运行时,应派带道人员添乘杂小型及状态不良的,可随货物列车()回送
A. 编挂
B. 无动力
C. 挂于后部
D. 挂于前部
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《铁路机车回送管理办法》规定:日常运输组织发生的机车回送,原则上应按有动力方式,无动力附挂时可跨牵引区段。
《铁路机车运用管理规则》规定:日常运输组织发生的机车回送,原则上应按( )方式,无动力附挂时不得跨牵引区段。
铁路局所属的机车附挂回送时,原则上附挂货物列车;走行部和制动装置良好的客运机车(出入厂、段的修程机车除外)需附挂旅客列车跨铁路局回送时,按调度命令办理。《技规》第257条()
《行规》规定:日常运输组织发生的机车回送,原则上应按有动力方式,无动力附挂时不得跨牵引区段()
《神华铁路运输管理规程》:集团公司所属机车跨牵引区段回送时,原则上采用有动力货物列车()
旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按该回送机车所属铁路局的调度命令办理()
《铁路机车回送管理办法》规定: 日常调度运输组织中发生的运用机车回送时.原则上应按( )或( )方式.无动力附挂时不得跨( ).
集团公司所属机车附挂或专列回送时,原则上电力机车应采用无动力方式()
铁路局所属的机车跨牵引区段回送时,在所担当的区段外单机运行时,不应派带道人员添乘()
旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按始发铁路局调度命令办理()
旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按办理()
机车附挂回送时,原则上附挂列车()
电力机车回送时,原则上采用有动力方式;内燃机车跨交路区段回送时,原则上采用无动力方式()
机车附挂回送时,原则上附挂货物列车;附挂货物列车回送时,应附挂货物列车回送()
铁路局配属机车回送方式有:单机、专列、附挂、托运()
《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:电力机车跨交路区段回送时,原则上采用( )回送,
旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按铁路总公司调度命令办理()
《铁路机车运用管理规则》规定:铁路局配属机车回送方式有:单机、专列、附挂、托运。
电力机车跨交路区段回送原则上采用有动力方式()
铁路局间调拨及新造、检修完毕出厂(段)的机车,均按专列或无动力附挂方式回送()
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