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车辆及信号设备调试时,原则上应对调试区域进行()
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车辆及信号设备调试时,原则上应对调试区域进行()
A. 封锁
B. 停电
C. 清理
D. 挂地线
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按调试目的不同,分为车辆性能调试和信号功能调试()
原则上,国调直调及许可设备的涉网启动调试工作均应纳入()停电计划。
瞭望距离不足m时,原则上停止调车,洗车,调试作业()
原则上视频会议系统技术调试在会议召开前()进行,参会单位要按时参加调试,确保网络畅通,信号清晰,及时报告联调情况。
在运营时间内,原则上不准进行影响行车、影响电客车出入段/场的有关调试及设备检修施工作业()
调试列车凭行调指令及加开命令运行至指定车站停车,联系行调,并与行调核对调试进路后,方可凭调试封锁命令(信号显示)及的指令开始调试作()
正线或车辆段(停车场)调试作业组织要求,调试完毕,须对调试使用过的设备进行复原、功能检查和__,确认达到原有功能或新功能的全部要求
正线及辅助线的车辆及信号调试时,在封锁范围内,行调可授权调试负责人负责现场动车调试指挥()
调试作业中原则上安排两名调试司机,如需安排三名及以上司机共同担任调试任务时,调试需求单位需提前( )个工作日向乘务分公司提出申请。
调试作业中原则上只安排一名调试司机,如需安排两名及以上司机共同担任调试任务时,调试需求单位需提前个工作日向乘务中心提出申请()
中控系统维护作业中,应使用专用调试工具接入中控系统,接入前,应对调试工具进行()
远动调试前,供电段应对调试时可能影响的其它开关进行充分预想并制定有效安全措施,纳入预想会内容()
单线组织工程车或调试列车作业时,作业区域连接的辅助线原则上保持空闲()
列车调试原则上按信号显示行车,如行调要求列车在封锁线路进行调试时,司机必须认真确认进路上的每副道岔位置,在通过进路防护信号机、道岔时要适当降低速度()
首次调试线路,自首次调试开始三天内,调试列车的正线运行速度原则上不超过40km/h,侧向过岔速度原则上不超过25km/h()
首次调试线路,自首次调试开始三天内,调试列车的正线运行速度原则上不超过40Km/h,侧向过岔速度原则上不超过25Km/h()
正线及辅助线的车辆及信号调试时,在封锁范围内,行调可授权负责现场动车调试指挥()
正线及辅助线的车辆及信号调试时,在封锁范围内,行调可授权负责现场动车调试指挥
车辆调试时,只许列车在调试,不得越过两端阻挡信号机()
调试负责人按《电客车调试申请单》的内容和要求,提前做好调试准备,组织调试相关人员到位,调试人员原则上要求从正线跟车()
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