判断题

列车调试原则上按信号显示行车,如行调要求列车在封锁线路进行调试时,司机必须认真确认进路上的每副道岔位置,在通过进路防护信号机、道岔时要适当降低速度()

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遇工程车在区间故障时,行调需发布封锁命令,向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调的命令作为进入该封锁线路的许可,但救援列车司机仍需确认前方进路与_。在未接到开通封锁线路的调度命令前,救援列车以外的其它列车不得进入该线路 若故障列车所在区间信号设备故障导致救援列车不能以CBTC模式运行时,行调需要封锁线路() 电客车在封锁线路进行调试时,凭行调的书面封锁命令进行,此时进路上的信号机显示视为无效() 电客车在封锁线路进行调试时,凭行调的书面封锁命令进行,此时进路上的信号机显示视为无效() 电客车在封锁线路进行调试时,凭行调的书面命令进行封锁,此时进路上的信号机显示视为无效() 电客车在封锁线路进行调试时,凭行调的书面封锁命令进行,此时进路上的信号机显示视为有效() 电客车在封锁线路进行调试时,凭行调的书面封锁命令进行,此时进路上的信号机显示仍视为有效() 电客车在封锁线路进行调试时,凭行调的书面封锁命令进行,此时进路上的信号机显示仍视为有效() 封锁线路的书面命令中要求:开行工程列车或调试列车时,列车在封锁区域内凭指令动车() 向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( )命令作为进入该封锁线路的许可。 使用前方或邻向列车反向至故障列车地点且不能排列反向进路时,行调需要封锁线路() 向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以车站命令作为进入该封锁线路的许可() 电客车在封锁线路进行调试时,凭行调的进行,此时进路上的信号机显示视为无效,司机认真确认命令的内容及注意事项,核对调试线路是否与封锁线路一致() 向封锁线路发出救援列车时,须填写路票,按电话闭塞法组织行车() 向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以作为进入该封锁线路的许可,但救援列车司机仍需确认前方进路与道岔状况() 凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。( ) 在未封锁线路两侧行走时,应列车方向走行 救援列车进入封锁线路的许可是() 向封锁线路发出救援列车时,不办理__手续,以__作为进入该封锁线路的许可 向封锁线路发救援列车时,不办理行车闭塞手续,以抢险负责人作为进入该封锁线路的许可——《行车组织规则(S9)线》()
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