关于平均纵坡，正确的说法是()。

台座轴线应与桥梁轴线的延长线重合，台座的纵坡应与桥梁的纵坡一致，对于台座的施工允许偏差说法正确的有（）。 台座轴线应与桥梁轴线的延长线重合，台座的纵坡应与桥梁的纵坡一致，对于台座的施工允许偏差说法正确的有（　　）。 关于纵坡与坡长，（）、二、三、四级公路，当连续纵坡大于5%时，应在不大于规定的长度处设置缓和坡段。 公路纵坡须设置缓和坡段时，该坡段的纵坡不应大于4%。（） 关于边坡稳定的正确说法是（ ）。 关于堆坡造型，说法正确的是（） 桥上纵坡不宜大于（），桥头引道纵坡不宜大于（），位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于（）。 ①3% ②4% ③5% 关于纵缝拉杆设置的说法中，正确的是（ ） 关于坡口焊缝，下列说法正确的是。（） 关于轨底坡，下列说法正确的是（） 超高附加纵坡度（即超高渐变率），是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 当农村新建公路越岭路线连续上坡（下坡）路段平均纵坡大于6%时，应在不长于2 km处，设较平缓的缓和坡段，缓和坡段的纵坡不应大于3%，长度不小于( )m。 边沟沟底纵坡与路线纵坡一致，不宜小于%（） 对公路越岭路线，任意相连三公里的平均纵坡应小于（）。 居住区内机动车道纵坡控制中，最大纵坡的坡长控制为（）。 公路的最小纵坡是（）。 按现行规范规定,桥梁纵坡设计时,公路桥梁的桥上纵坡不宜大于( ),桥头引道纵坡不宜大于( ) 下列关于纵缝的说法正确的有（） 关于牙根纵裂的发生原因，下列说法正确的是（） 下列关于高边坡作业说法正确的是（）。