当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时，（）超过规定值，表明活塞环发生异常磨损。

活塞环径向磨损超过（），不能再使用 使用活塞环拆装钳拆装活塞环时用力必须均匀。 活塞环磨损后不会产生的情况是（）。 当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环倒角装反时，发动机（） 活塞环的磨损程度（）活塞的磨损程度。 当滑轮轮槽不均匀磨损达（），应报废。 活塞环磨损后，将使（） 活塞环磨损严重，应该（）。 活塞环磨损严重，应该（） 活塞环磨损严重，应该（）。 活塞环磨损严重，应该（） 当活塞环弹力不足、抱死，出现活塞环响时，应作（）处理。 当活塞环弹力不足，出现活塞环异响时，应作（）处理 滑轮轮槽不均匀磨损超过（）毫米，滑轮应报废 当测量活塞环自由开口值明显小于新环时说明弹力（）。 活塞环与环槽间隙过大时，会产生较大的冲击，缩短活塞环的使用寿命，同时，（）量增加，即浪费机油，又易产生积碳 路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设（　）。 活塞环搭口间隔超过多少mm算严重磨损（） 柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。 活塞环的径向磨损会使环的（）。