检测人员在设置界面的选择第6项“输入客车列尾装置ID”，输入特殊的KLWID（），与CIR库检设备模拟的客列尾主机进行通信功能试验

动车组以外的图定旅客列车应安装使用客车列尾装置（） 客车列尾装置由主机（含连接软管组成）及电源插座、、馈线等附属装置组成（） 客车列尾装置在使用前，必须按规定进行合格后方可投入运用（） 客车列尾系统故障或连接中断 安装DC48V漏电检测装置的运用客车，车列绝缘以（ ）漏电检测装置报警为合格。 安装DC110V列车漏电检测装置的云涌客车，车列绝缘以漏电检测装置为合格（） 回送客车底列车的列车自动制动机的简略试验，无法使用客车列尾装置时，非图定回送客车底列车由负责（） 旅客列车遇紧急情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应按压列尾排风按键控制客车列尾装置主机排风制动；客车列尾装置无法进行辅助排风时，司机应立即通知车辆乘务员，车辆乘务员到列车后部使用紧急制动阀停车（） 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（ ）人员负责。 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（ ）人员负责。 货物列车列尾装置尾部主机的安装和，由车务人员负责（） 特殊情况无法使用客车列尾装置的旅客列车，列车运行中由按规定核对尾部风压（） 客车列尾安全防护设备简称为[填空（1）] 车站列尾作业人员根据作业通知，提前用机车号确认仪将本务机车8位机车号码和6位列尾主机ID号输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确（） 货车列尾装置在繁忙线路同一机车交路原则上应采用统一的MHz货车列尾专用频率，并设置机车车载设备（） 货物列车列尾装置包括（）几部分 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车辆人员负责（） 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由负责。《技规》第254条（） 回送客车底列车的自动制动机简略试验，在无客货列检的车站（场），且无法使用客车列尾装置时，由负责（） 车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要，设置货物列车尾部安全防护装置（简称货物列车列尾装置）主机的维修、检测设备等（）