安装DC48V漏电检测装置的运用客车，车列绝缘以（ ）漏电检测装置报警为合格。

在线绝缘检测装置包含：DC600V单车绝缘检测装置、，实时监测列车漏电情况，漏电值超限时进行报警或保护（） DC48V供电旅客列车运行途中发现车体漏电如何处理 运用客车DC600V单车漏电电流，不得超过（） DC48V漏电报警装置（原KLB型）测试电阻为20W、200Ω，电阻经过断路器接在DC48V电源正线和地线之间。当闭合断路器，装置应有报警提示（） AC380V本车/DC48V客车干线绝缘检测时，用8W灯泡测试列车绝缘时，正负极对地以灯泡钨丝为准，漏电流不大于mA；雨天和寒冷地区冬季入整备库房时，以灯泡不亮为准，即漏电流不大于60mA（） AC380V本车/DC48V客车干线绝缘检测时，用8W灯泡测试列车绝缘时，正负极对地以灯泡钨丝不红为准，漏电流不大于30mA/雨天和寒冷地区冬季入整备库房时，以灯泡不亮为准，即漏电流不大于60mA（） DC48V绝缘测试时，使用搭灯法进行检测：用48V8W灯泡测试时正负极对地以灯泡钨丝不红为准漏电流应不大于雨天和寒冷地区冬季入整备库房时，以灯泡不亮为准漏电流应不大于（） DC600V供电空调客车的仍采用DC48V电源供电（） 电池箱保险应齐全，容量正确：AC380V客车DC48V应急电池箱20A;DC48V客车蓄电池箱;DC600V客车DC110V蓄电池箱80A（） 客车电气装置检修规则规定规定：测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用级兆欧表 AC380V本车供电/DC48V客车干线绝缘检测时，选择电子兆欧表的测试伏级为（） DC48V漏电报警装置：用短连线分别将配电盘主正、负线与接地线短接，应发出（ ）。 AC380V本车供电/DC48V客车干线绝缘检测时，选择电子兆欧表的测试伏级为1000V（） DC600V客车单车漏电电流不超过（） 列出绝缘DC48V正负极对地以灯泡钨丝不红为准，雨天或寒冷地区冬季入整备库房时以灯泡不亮为准，漏电流值分别应不大于（） AC380V本车供电/DC48V客车干线绝缘检测时，设置防护信号应当在列车首端来车方向设防护号志（） DC600V电气综合控制柜模拟漏电按钮作用良好，在线绝缘检测调整漏电值为mA（） DAL203装置供电电源是DC48V与DC24V兼容（） AC380V本车供电/DC48V空调客车轴报装置进行专项检修时，轴报器的线确保安装牢固（） 客车段修规程规定，测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用级兆欧表（）