增压器转子拆卸前后不需检测（）。

增压器转子轴上的油封作用是防止（） 增压器转子采用滑动轴承的优点有（）。 涡轮增压器转子转速降低的主要原因（） 增压器转子校中时若压气机叶轮前后间隙不满足要求时应采取（）措施。 航行中增压器发生严重的故障时，根据海况不同可供采取的应急措施有（）。Ⅰ.停增压器；Ⅱ.停航；Ⅲ.锁住转子；Ⅳ.拆除转子；Ⅴ.降速航行。 由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以8000-11000r/min的高速旋转（） 增压器转子转动时产生的离心力是（）。 新造或经修理的增压器转子应进行（）试验。 增压器转子轴承采用外支撑式的优点有（）。 增压器转子在（）情况不必进行动平衡试验。 2常减压装置减顶增压器切换时，备用增压器投用前，不需要排凝（） 废气涡轮增压器的转子轴的轴向间隙应在（）之间，若超过规定标准，则应检修或更换增压器。 涡轮增压器按增压方式分类，废气涡轮增压器、、和复合式涡轮增压器（） 废气涡轮增压器转子由哪些重要组成部分？ 增压器转子转速增高的原因不正确的有（） 拆下来的增压器转子一般应该（），以防止（）。 在船上，拆下来的增压器转子应该用（）浸泡清洗。 增压器转子轴承采用外支撑式优点之一是（）。 柴油机增压器转子修复后，必须做动平衡试验（） 前后增压器机油压力小于60kpa时，保护动作( )。