登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
海船船员考试
>
船舶操纵与避碰
>
航行中增压器发生严重的故障时,根据海况不同可供采取的应急措施有()。Ⅰ.停增压器;Ⅱ.停航;Ⅲ.锁住转子;Ⅳ.拆除转子;Ⅴ.降速航行。
单选题
航行中增压器发生严重的故障时,根据海况不同可供采取的应急措施有()。Ⅰ.停增压器;Ⅱ.停航;Ⅲ.锁住转子;Ⅳ.拆除转子;Ⅴ.降速航行。
A. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
查看答案
该试题由用户712****73提供
查看答案人数:38479
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户712****73提供
查看答案人数:38480
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
增压器发生故障盲目运行;易导致机车的风险
东风8B型内燃机车:增压器发生故障或(),造成压气机效率下降,甚至会出现增压器喘振。
废气涡轮增压器的故障原因
定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。
发动机增压器根据驱动方式的不同分为机械式增压器和废气涡轮增压器两种柴油机通过曲轴驱动压气机的称为()
涡轮增压器按增压方式分类,废气涡轮增压器、、和复合式涡轮增压器()
增压式柴油机空气供给系统发生故障,经检查得知,泄漏发生在增压器之后,若不及时排除故障,会( )。
增压式柴油机空气供给系统发生故障,经检查得知,泄漏发生在增压器之后,若不及时排除故障,会()。
某主机配置的是重力-强制轴承润滑系统的增压器,当采取拆除增压器转子长时间运行时,应使增压器的()
试述废气涡轮增压器的故障原因
当增压器进气温度高于()℃时,会引起增压器的喘振
增压器转子校中时不需检测()。
航行中一旦发现增压器振动,则首先应该()。
由于中冷水温高于45℃,使增压器进气温度高于60℃以上时易引起增压器喘振()
增压器轴承损坏会导致增压器产生喘振。
增压器发生喘振的危害有()
增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机( )而发生的。
增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生的
旅客列车机车增压器故障,客车机车冒浓烟
发动机增压器失效后的故障现象有()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了