当建设项目为机场时，主要飞行航迹离跑道两端各（），侧向各（）内的评价范围一般能满足一级评价的要求。

某机场17-35号跑道长3200米，宽45米，跑道两端的停止道各长60米，两端净空道长度均为300米，17号跑道入口向跑道中部内移120米，则17号跑道的可用起飞距离为（） 某机场17-35号跑道长3200米，宽45米，跑道两端的停止道各长60米，两端净空道长度均为300米，17号跑道入口内移120米，则17号跑道的可用着落距离为（） 机场跑道两端和两侧都有安全地带，称为（ ）。 按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定，（　　）应在升降带两端设置跑道端安全地区。 按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定，（）应在升降带两端设置跑道端安全地区 按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013的规定,（）应在升降带两端设置跑道端安全地区 飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。 飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区 机场标高是指主跑道两端入口中点标高的平均值。 机场标高是指主跑道两端入口中点标高的平均值（） 采取浇水降温时，其浇淋长度自胀轨跑道两端各50~100m，由内向外对两股钢轨同时浇水（） 串联电路两端的总电压等于各电阻两端的电压之（）。 串联电路中，电路两端的总电压等于各电阻两端的（） 在机场有飞行活动期间，禁止在跑道端之外米内、跑道中心线两侧米以内的区域进行任何施工作业（） 电阻串联时，当支路两端施加一定的电压，各电阻上的电压为（）。 飞行区指标I为3或4的跑道以及飞行区指标I为1或2的仪表跑道,应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。 并联电路各支路两端的（）相等。 在桥头两端各（）米的范围内不能堆放公路养护材料。 并联电路中各电阻两端的电压相等且（）电路两端的电压。 并联电路中各电阻两端的电压相等，且等于电路两端的电压。