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《减速器的完好标准》规定:齿轮磨损不超过原齿厚的20%,打齿不超过齿宽的()%。
单选题
《减速器的完好标准》规定:齿轮磨损不超过原齿厚的20%,打齿不超过齿宽的()%。
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
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对于用于起升机构的减速器,第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。
输送机齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的()。
输送机齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的()
齿轮式联轴器齿厚的磨损量不超过原齿厚的()
齿轮联轴器齿厚磨损不许超过原齿厚的()。
闭式传动软齿面齿轮,齿面磨损量按检修标准规定不得大于原齿厚的()
掘进机装运部完好标准规定:链条松紧适宜,链轮磨损不超过原齿厚的30%,运转时不跳牙。
掘进机装运部完好标准规定:链条松紧适宜,链轮磨损不超过原齿厚的30%,运转时不跳牙()
当齿厚磨损超过原齿厚的()时,更换齿轮。
检修后的齿轮连轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的()。
转载机的齿轮减速箱中齿轮磨损应不超原齿厚的()
设备上齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的(),键和螺栓不松动。
齿轮联轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的()
齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的()。
齿轮式联轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的30%()
齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的()。
起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%(在齿高2/3处测量),齿厚磨损超过原齿厚的20%(在节圆处测量),或两齿啮合间隙超过()毫米时,应修复或更换。
起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%(在齿高2/3处测量),齿厚磨损超过原齿厚的20%(在节圆处测量),或两齿啮合间隙超过()毫米时,应修复或更换
减速箱内齿轮磨损量超过原齿厚的时,应立即更换蜗轮蜗杆。
耙矸机行星轮、中心轮和减速器的小齿轮和齿厚磨损量超过()就必须更换。
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