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直流电力机车DK-1型电空制动机空气位操作前的准备工作有哪些?
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直流电力机车DK-1型电空制动机空气位操作前的准备工作有哪些?
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DK-1型电空制动机“空气位”操作时,机车制动后的单独缓解依靠下压手柄实现。《SS7E型电力机车乘务员》
直流电力机车电空制动控制器各位置的功用?HXD1C型电力机车部分
SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作
DK-1型电空制动机空气位操作、小闸手柄制动后缓解位,机车呈制动状态()
DK-1型电空制动机空气位操作为故障位操作()
DK-1型电空制动机“空气位”操作时,机车制动后的单独缓解依靠“运转位”实现。
直流电力机车运行中转空气位操作时,电空转换阀必须转向空气位。
DK-1型机车电空制动机空气位操作中的注意事项有哪些
DK-1型电空制动机“空气位”操作时,机车制动后的单独缓解依靠下压_______手柄实现。
直流电力机车电空制动控制器各位置的功用?
直流电力机车电空制动控制器各位置的功用
直流电力机车空气位操作单缓机车必须下压手柄。
DK-l型电空制动机转空气位操作时,需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位,使用或开放121塞门。《SS7E型电力机车乘务员》
DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气位操作()
空气位操作时,电空制动控制器应放位。《SS9型电力机车》
DK-1型电空制动机,空气位操作,当须实行紧急制动时,应把空气制动阀置于()位
DK-1型电空制动机,空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动,保压、缓解。
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