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DK-1型电空制动机“空气位”操作时,机车制动后的单独缓解依靠下压_______手柄实现。
主观题
DK-1型电空制动机“空气位”操作时,机车制动后的单独缓解依靠下压_______手柄实现。
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DK-1型电空制动机空气位操作为故障位操作()
DK-1型电空制动机,任何时候下压空气制动阀手把,均能实现机车的单独缓解。
DK-l型制动机空气位操纵时,不能单独缓解机车制动。( )
DK-l型制动机空气位操纵时,不能单独缓解机车制动()
DK-1型电空制动机转空气位后,空气制动阀可实现控制( )的常用制动与缓解。
简述DK-1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。
DK-1型机车电空制动机空气位操作中的注意事项有哪些
DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。
DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。
DK-1型电空制动机电空位操作,小闸位于中立位时机车的制动力()
DK-1型电空制动机,空气位操作,当须实行紧急制动时,应把空气制动阀置于()位
DK-1型电空制动机电空制动控制器用来操纵机车的制动和缓解()
DK-1型机车电空制动机的综合作用一般分为自动制动作用、单独制动作用和空气位制动作用()
DK-1型机车电空制动机退乘操作,应切断电空制动电源()
DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气位操作()
DK-1制动机,电空位操作,空气制动阀缓解位的通路为( )。
DK-1型电空制动机,电空制动控制器在运转位和过充位时,排风1电空阀均得电,排出作用管(容积室)内的压力空气,机车缓解。
DK-1型制动机电空位操作时,大闸制动后中立位,小闸缓解位或 是单独操纵机车制动的位置。
DK-1制动机中,空气制动阀电空位操作,可用来单独控制__________的制动或缓解。
DK-1制动机,空气位操作时,电空制动控制器手柄应放于__________位。
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