装用、、209PK、206P、206G、SW-160型转向架空调客车一律使用实心整体杆结构的牵引拉杆（）

206PK型客车转向架的支承车体装置属于（）承载方式 206G和206P型转向架在基础制动方式上的不同是，206G踏面制动，206P是盘型制动（） 206PK型客车转向架的支承车体装置属于哪种类型？ 206P型转向架采用轴箱定位装置（） 横向缓冲器与构架间隙：206G（P）型转向架每侧为（25±5）mm，两侧之和为mm；209T（P）、209PK型转向架每侧为（25±3）mm，两侧之和不大于mm（） 209T、209P、206G、206P型转向架转向架构架两端外侧的导柱安装面与轨面垂直距离：同一转向架左右差不大于12mm，前后差不大于10mm（） 209T、209P、206G、206P型转向架构架侧梁下部与轴箱体顶部的距离不小于mm（包括轴温报警器传感器部分）（） 206P型转向架的摇枕置于构架之上（） 209T、209P、206G、206P型转向架各垂下品与轨面距离不小于50mm（闸瓦插销不大于25mm），电器装置不小于100mm（） 209PK型转向架空气弹簧的标准状态的高度为（） SW-160型转向架和206KP型转向架相比，牵引销由圆锥形改为圆柱形，以减小 206G型转向架设有（）根横向拉杆。 206型转向架的构架称为U形构架（） 25K型客车装用的Cw-1B、206WP型转向架都没有空气弹簧（） 摇枕吊上下孔磨耗面距离之差：209T（P）、209PK型转向架：同一转向架不大于5mm，同一侧不大于2mm。206G（P）型转向架：同一转向架不大于5mm，同一侧不大于2mm，同一组不大于0.5mm（） 206KP客车转向架 25K型客车检修规程规定：206KP转向架空气弹簧充气高度为（） SW-160型转向架是在206KP型转向架基础上改进而成，字母“S”代表，“W”代表机车车辆工厂（） 206KP型转向架的构架为H形，侧架为U型（） 209P型转向架使用车轴（）