多级压缩与单级压缩相比，不仅避免了压缩后气体温度升的高，而且减少了压缩机所需的功率（）

中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。 活塞压缩机的多级压缩在每级压缩之后应将气体导入中间冷却器冷却，目的是使冷却后的温度与第一级的吸气温度相同。（ ） 多级离心压缩机，由于压缩后压力较高，温度也较高，故压缩过程中气体需经过（）。 按照（）可将压缩机分为单级压缩机、两级压缩机、多级压缩机。 AA007多级压缩所耗功要比单级压缩大（） 多级往复压缩机气体压缩后的温度愈，气缸所能吸入的气体的体积也愈（） 压缩机压缩气体时,压缩比越小时,岀气体温度越低（） 往复式压缩机多级压缩每级压缩后设立中间冷却器，分级越多越靠近等温曲线，节省的功越多，一般每一级压缩比不超过3~5，否则气体温度升的过高同时造成润滑油粘度降低（） 多级压缩如果中间冷却不完善，气体温度每升高3℃，下一级功耗约增加（ ）。 压缩机压缩气体时，压缩比越小时，出口气体温度越低。 压缩机压缩气体时，压缩比越小时，出口气体温度越低。 压缩机在压缩气体时，压缩比越小时，出口气体温度越低（） 压缩机压缩过程中气体温度过高增大（） 压缩机压缩后气体温度较高，故只需在出口处装置气体冷却器即可。 压缩机压缩后气体温度较高，故只需在出口处装置气体冷却器即可（） 活塞式压缩机采用多级压缩后，（），排气温度也越高。 经压缩机压缩后，气体的温度将（）。 与单级蒸气压缩制冷循环相比，关于带节能器的多级蒸气压缩制冷循环的描述中，下列哪一项是错误的？ 双级压缩制冷能用来制取比单级压缩制冷更低的温度。 双级压缩制冷能用来制取比单级压缩制冷更低的温度（）