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经压缩机压缩后,气体的温度将()。
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经压缩机压缩后,气体的温度将()。
A. 升高
B. 不变
C. 降低
D. 无法确定
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往复式压缩机吸入气体温度升高,会导致压缩机的生产能力提高()
经压缩机每一级后气体的压力()、温度()、体积()。
经压缩机压缩后的气体制冷剂()
经压缩机压缩后的气体制冷剂()
当输入离心式压缩机的气体温度升高,气体流量和压力及压缩机出口压力不变时,压缩机发生喘振的可能性()。
当压缩机缸体温度过高时,将()。
压缩机气体温度异常的原因及解决方法?
多级压缩与单级压缩相比,不仅避免了压缩后气体温度升的高,而且减少了压缩机所需的功率()
压缩机各段出口气体温度高的原因有()
气体的压缩比越大,压缩机气缸温度()。
气体的压缩比越大,压缩机气缸温度()
分析螺杆机组压缩机吸入气体温度高于应有温度的主要原因?
气体在压缩机缸内压缩,压缩比升高,排气温度()
空气经压缩机排出后经是为了防止气体倒流()
往复压缩机入口压力低将导致压缩机出口温度升高()
多级往复压缩机气体压缩后的温度愈,气缸所能吸入的气体的体积也愈()
如果往复式压缩机气缸冷却不好,使进入气阀室的气体温度过高,会使气体的,压缩机生产能力降低()
压缩机吸入气体的温度称为蒸发温度()
多级离心压缩机,由于压缩后压力较高,温度也较高,故压缩过程中气体需经过()。
某气体100L经压缩机压缩后,体积为50L,则其压缩比为()
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