单选题

闸调器及吊无脱落,闸调器控制杠杆()

A. 无缺损
B. 无脱出
C. 无裂损

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ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,间调器应安装在() 基础制动装置检修检修,杠杆、拉杆检修,闸调器检修() 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:闸调器无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无折断、丢失() 闸调器控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于时修理,裂纹时() “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:闸调器无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈无丢失() 闸调器制造或大修时间满5年时闸调器送大修() 用扳手松闸调器时,扳手卡口须卡紧闸调器,防止滑脱伤人。 STl-600型闸调器在做外观和作用检查时,可以敲打闸调器() 我国绝大多数客车所装的闸调器是,型闸调器() “始发检”的检查范围和质量标准规定:闸瓦自动间隙调整器(以下简称:闸调器)无、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失() 闸调器控制杆弯曲处理方法? ST型闸调器是双向闸瓦间隙自动调整器,分为ST1-型双向闸调器和ST2-250型双向闸调器两种() 我国绝大多数客车所装的闸调器是J型闸调器() 原车装用574B型闸调器的,需更换为型闸调器() ST1-600型闸调器在做外观和作用检查时,可以敲打闸调器() ST1—600型闸调器控制杆头的左侧面与闸调器后盖外端面之间的距离称为() 闸调器附属配件须无弯曲、变形、损坏,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于时修理,裂纹时更换() 基础制动装置由()、()、()及闸调器装置组成 目前,我国在车辆上使用的闸调器有杠杆式控制和(机械式)控制两种() 装有ST闸调器的车辆,当在实行列车制动试验时,闸调器外体在制动、缓解作用时须有旋转动作,否则围闸调器作用不良()
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