电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量，与此同时，又可以根据发动机工况调节喷油时刻，从而可以（）。

电控柴油机根据冷却液温度、（）及反馈信号对喷油量进行修正。 电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由（ ）决定 电控柴油喷射发动机启动喷油量可分为基本喷油量和启动补偿喷油量两部分，其中启动补偿喷油量大小取决于（）传感器输出到电控装置的电压信号 在电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机的（ ）信号确定基本喷油量 电控柴油机基本喷油量和基本供油正时取决于（）的信号。 电控柴油机的喷油量和基本供油正时取决于（）的信号 试述柴油机电控系统喷油量的控制方式有哪些？目前应用情况怎样？ 电喷共轨柴油机的喷油压力受发动机转速控制。 D型电控汽油喷射发动机喷油量由（）决定。 电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由什么决定？（） 柴油机调速器可根据负荷变化调节供油量，稳定柴油机的转速（） 当电控柴油机出现故障时，（）会起作用，可以使柴油机继续运转或使柴油机电控制系统强制切断燃油供给，以免发动机受到损坏。 在电控发动机燃油喷射系统中，发动机ECU不仅要控制喷油量，还要根据发动机各缸的发火顺序，将喷射时间控制在（）。 定量喷射就是要求柴油机的喷射系统应根据柴油机负荷的变化及时地、准确地调节喷油量。 发动机转速一定，负荷增加时，汽油机的充气效率（），柴油机的充气效率（）。 柴油机（）的作用是即能控制发动机的最高转速，又能保证发动机在最低转速时的稳定运转。 柴油机的速度特性是指在喷油量调节机构的位置被固定时，柴油机的性能指标和有关参数随柴油机转速的变化规律。当喷油量调节机构固定位置为标定喷油量位置时的速度特性又称为（）。 柴油机的速度特性是指在喷油量调节机构的位置被固定时，柴油机的性能指标和有关参数随柴油机转速的变化规律。当喷油量调节机构固定位置为标定喷油量位置时的速度特性又称为（） 发动机启动后，应进行柴油机转速，制动机性能试验（） 一般随着发动机水温逐渐升高，电控单元ECU控制喷油量逐渐（）