电喷共轨柴油机的喷油压力受发动机转速控制。

电喷共轨柴油机在任何转速下喷油量都是一样的。 电喷共轨柴油机的传感器负责（）。 电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量，与此同时，又可以根据发动机工况调节喷油时刻，从而可以（）。 喷油器喷油压力过低，柴油机（）。 柴油机（）的作用是即能控制发动机的最高转速，又能保证发动机在最低转速时的稳定运转。 发动机启动后，应进行柴油机转速，制动机性能试验（） 柴油机喷油提前角过大发动机易于启动（） 电喷发动机燃油压力不足， 会造成发动机哪些故障？ 共轨柴油机将油门踏板位置传感器插头拔掉，起动发动机能否着火（） 电喷共轨柴油机的喷油器内始终存有高压油。 电喷共轨柴油机对燃油的清洁度要求（）。 电喷共轨柴油机的油门踏板是电子式的。 发动机高温、发动机超速、柴油机油温高时，柴油机消防泵控制柜应反馈输出信号（） 电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整（）的供油量、调整共轨压力。 电喷共轨柴油机高压油泵的功能不包括调整（）。 轻柴油适用于发动机转速在700转/分钟的低速柴油机 电喷共轨柴油机的喷油量大小是通过控制（）的开闭时间实现的。 喷油器的喷油压力过低，柴油机起动困难。 柴油机的喷油压力与喷油量有关。（） 喷油器喷油压力调整过高，会使柴油机( )。