自然补偿的管段不能很大，是因为管道变形时会产生(　　)。

燃气管道的自然补偿不能满足工作温度下的极限变形时，应设补偿器，但不宜采用（）补偿器。 管道需要热补偿而自然补偿不能满足要求时，可以选用（）。 人工补偿是利用管道补偿器来吸收热能产生变形的补偿方式，下列不属于人工补偿的是（）。 民用建筑中的110℃热水供暖管道，可以采用自然补偿的直管段的最大长度为( )。 利用管道自身弯管段的弹性来进行补偿的是()补偿器。 利用管道自身弯管段的弹性来进行补偿的是（）。 利用供热管道自身弯曲管段的弹性进行补偿的是()。 利用供热管道自身弯曲管段的弹性进行补偿的是()。 轮胎作用在路面时会产生（）变形和（）变形。 自然补偿器是布置管道时自然形成的，不必多费管材，因此尽量采用自然补偿器，只有在自然补偿器不能满足要求时，才采用人工补偿器（） 何谓管道的自然补偿？自然补偿有何特点？ 何谓管道的自然补偿？自然补偿有何特点 热水预热时,管道受热产生热变形,有时会胀出地面,甚至会造成管道、设备的强度破坏（） 管道直管段的最大变形不应大于管径的（） 当利用管道的自然弯曲来吸收热力管道的温度变形时，自然补偿每段最大臂长的合理数值，应是下列哪一项？( ) 为了防止管道的热膨胀产生变形、损坏，安装时需要采用热膨胀补偿（） 蒸汽管道在运行中温度很高，管道受热膨胀而产生很大的应力，为了使管道不受因温度变化而引起的热应力破坏，在管道上安装承受管道热膨胀的膨胀补偿器（） 玻璃钢高压弯头两端连接的管段按弯头角度自然成型，不可强制管道变形与弯头连接，管道连接后，弯头部位无应力自然成型长度不小于。（） 人工补偿是利用管道补偿器来吸引热变形的补偿方式，常用的有(　　)。 人工补偿是利用管道补偿器来吸引热变形的补偿方式，常用的有（）