航空器飞行事故大部分发生在场内。

《民航西南地区航空器事故及遇险突发事件应急预案》：民用航空器发生较大飞行事故，属于级响应（） 根据国际《民用航空器飞行事故等级》的规定，航空飞行事故分为3类，凡属（）这些情况之一者为特别重大飞行事故。 航空器飞行事故的判断中，人员伤亡和航空器损坏的标准分别是（　　）。 航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于（　）。 我国于1993年10月发布的《民用航空器飞行事故等级》中规定，航空器失踪，机上人员在39人及其以下者，划为一般飞行事故。 《民用航空器飞行事故应急反应和家属援助规定》：应急预案启动后，对于属于本规定适用范围内的民用航空器飞行事故，由国家处置飞行事故指挥部在第一时间内指定（） 航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类，其中包括自然灾害事故、安全管理事故、机械事故和（）事故。 民用航空器飞行事故征候不属于民用航空不安全事件的范畴。（） 民用航空器飞行事故征候不属于民用航空不安全事件的范畴（） 国家处置民用航空器飞行事故应急预案中要求，国家处置飞行事故指挥部办公室至少每年协调组织一次针对民用航空器飞行事故的应急综合演练，加强和完善相关部门的协调配合工作。此描述是否正确（） 职责规定负责调查处理警用无人驾驶航空器飞行事故的单位是（） 机场飞行区是指机场内用于航空器（）和区域。 机场飞行区是指机场内用于航空器（）的区域 目视飞行的航空器相遇时，（）飞行的航空器应当避让（）飞行的航空器。 胎膜自然破裂大部分发生在 胎膜自然破裂大部分发生在 《民用航空器事故和飞行事故征候调查规定》，民航局事故调查职能部门应当在事故发生后( )天内向国际民航组织提交初始报告。 机场飞行区是指机场内用于航空器起飞、着陆的区域。（） 飞行区是机场内供航空器起飞、着陆、滑行和的区域（） 在航空器发生事故时，飞行计划不提供搜索和救援的依据。