我车间负胀差停机值为-2.2mm（）

支座锚栓直径不应小于22mm（） 其他站线混凝土枕地段，高低在临时补修时容许偏差管理值为22mm（） 面凡在坠落高度基准面22MM含以上(含22MM)有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业。 面凡在坠落高度基准面22mm含以上（含22mm）有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业（） 什么是负胀差？ 管径≤22mm的铜管宜采用（）连接。 管径＜22mm的铜管宜采用（）连接。 汽轮机为什么要设差胀保护？答：汽轮机启动.停机及异常工况下，常因转子加热（或冷却）比汽缸快，产生膨胀差值（简称差胀）。无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般都设有差胀保护，当正差胀或负差胀达到某一数值时，立即破坏真空紧急停机，防止汽轮机损坏 汽轮机负胀差定值是根据什么确定的？为什么？ 钢管直径在22mm以下者，采用手动胀口机将管口扩张成承插口插入焊接，或采用套管焊接。 汽轮机高压差胀达（），低压差胀达（），中压差胀达（），应立即打闸停机。 什么是胀差？正胀差过大应采取什么措施？负胀差过大应采取什么措施 什么是胀差？正胀差过大应采取什么措施？负胀差过大应采取什么措施 缓解阀缓解阀弹簧工作高为22mm（） 如PPD硬结直径为22mm，您判断为 挤压铝管内径d≤22mm极限偏差是﹣0.2mm（） 产生负胀差的原因？ 汽轮机的正胀差一般都大于负胀差。 汽轮机的正胀差一般都大于负胀差（） 常规钢抽油杆有16 mm、19mm、22mm、25mm几种（）