汽轮机负胀差定值是根据什么确定的？为什么？

汽轮机的正胀差一般都大于负胀差。 汽轮机的正胀差一般都大于负胀差（） 胀差对汽轮机通流部分轴向间隙有什么影响？ 汽轮机差胀在什么情况下出现负值？ 简答：60.汽轮机负胀差偏大时如何调节 汽轮机的胀差正常规定在什么范围内？ 汽轮机为什么要设差胀保护？答：汽轮机启动.停机及异常工况下，常因转子加热（或冷却）比汽缸快，产生膨胀差值（简称差胀）。无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般都设有差胀保护，当正差胀或负差胀达到某一数值时，立即破坏真空紧急停机，防止汽轮机损坏 当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）；当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。 汽轮机的胀差 胀差变化对汽轮机通流部分的轴向间隙有什么影响？ 胀差变化对汽轮机通流部分的轴向间隙有什么影响 汽轮机的正胀差 汽轮机的胀差和汽轮机内部间隙有何关系？ 汽轮机的差胀是指汽轮机转子与沿轴向膨胀的差值（） 汽轮机差胀保护应在（）投入。 通常汽轮机允许正胀差值（）于负胀差值。 汽轮机热态启动时，若出现负胀差主要原因是(   ) 汽轮机热态启动时，若出现负胀差主要原因是（）。 汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是（）。 Lb2B5121汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负差胀（）