单选题

尖轨与基本轨、心轨与翼轨竖切部位肥边不超过mm()

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

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尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于0.5mm() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于时,尖轨、心轨、叉跟尖轨应进行修理或更换() 尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过mm时,应进行修理或更换() 道岔尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于mm() 道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨伤损标准之一是尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于2mm() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于mm时,应及时修理或更换() 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm,应进行修理或更换() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于mm,应及时修理或更换() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于mm,应进行修理或更换() 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴() 尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨不密贴,禁止使用() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm时应及时修理或更换尖轨、可动心轨() 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的翘头、拱曲、侧弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于,其余部位不应大于1mm() 尖轨与基本轨竖切部分离缝不大于mm() 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的翘头、拱曲、侧弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于0.5mm,其余部位不应大于1mm() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于,应及时修理或更换() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1.5mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm,应进行修理或更换() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm应及时修理或更换() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1mm,应进行修理或更换()
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