坠砣限制器的安装位置应满足坠砣升降变化要求（）

坠砣应完整，坠砣块叠码整齐其缺口相互错开（） 坠砣应完整，坠砣块叠码整齐其缺口相互错开°（） 高速铁路坠砣应能升降自如，不被卡滞，坠砣串的总重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，误差不超过%.（） 坠砣应完整，坠砣块叠码整齐其缺口相互错开180°。坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，允许误差不超过2%，同一锚段两坠砣串相对误差不得大于2%（） 对运行中坠砣的安装有何要求 坠砣宜采用砼质或高密度复合坠砣（） 补偿器坠砣应完整，砣块叠码整齐，其缺口成直线（） 线索起落锚时坠砣码在坠砣杆上应排列整齐，缺口相互错开（） 普速铁路补偿装置坠砣应完整，坠砣块叠码整齐其缺口相互错开（） 补偿器由杵环杆、坠砣杆、坠砣、悬吊滑轮和辅助绳5部分构成（） 坠砣限制架限制管要呈状态，其长度和安装要符合规定（） 补偿装置坠砣串的质量（包括坠砣杆的质量）应符合规定，允许误差不超过（） 补偿坠砣安装高度允许施工误差为（） 坠砣块应完整，自上而下编号且叠码整齐，其缺口相互错开180°.坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，整串重量偏差小于（） 坠砣块应完整，自上而下编号且叠码整齐，其缺口相互错开180°。坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，整串重量偏差小于5%（） 坠砣块应完整，自上而下编号且叠码整齐，其缺口相互错开180°.坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，整串重量偏差小于2%（） 坠砣完整，表面光洁平整，坠砣串排列整齐，其缺口相互错开（） 坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，允许误差不超过%（） 坠砣杆的型号规格，根据其放置坠砣块的数量的不同分为（） 补偿坠砣安装高度允许施工误差为m（）