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电动机的铁芯采用一片片的硅钢片叠成,目的是为了减少 铁芯中的感应电动势产生的涡流,降低损耗。
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电动机的铁芯采用一片片的硅钢片叠成,目的是为了减少 铁芯中的感应电动势产生的涡流,降低损耗。
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变压器铁芯多采用厚度为()的硅钢片叠成,新型节能变压器铁芯有采用厚度为0.35mm以下的硅钢片。
交流接触器的铁芯由硅钢片叠成,主要是为了减少()损耗。
热轧硅钢片是磁性无取向硅钢片,可用于各种旋转电机和变压器的冲片铁芯。
热轧硅钢片是磁性无取向硅钢片,可用于各种旋转电机和变压器的冲片铁芯()
感应式电能表的电压铁芯是采用导磁率高、涡流损耗小的硅钢片叠成,硅钢片一般厚度为()mm。
感应式电能表的电压铁芯是采用导磁率高、涡流损耗小的硅钢片叠成,硅钢片一般厚度为()mm
异步电动机定子铁芯是用互相绝缘的㎜厚硅钢片叠加压成()
变压器的铁芯是采用相互绝缘的薄硅钢片叠成,从而达到()目的。
涡流产生在与磁通垂直的铁芯平面内,为了减少涡流,铁芯采用涂有绝缘层的薄硅钢片叠成。
为什么发电机的定子铁芯采用硅钢片叠成而转子采用整块钢锻成?
变压器铁芯一般采用的材料为硅钢片,硅钢片采用叠片式布置形成铁芯,这样布置的作用是()
变压器铁芯采用硅钢片的目的是减小磁阻和铁损。
变压器铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片叠成,主要目的是为了降低()
变压器铁心采用硅钢片叠成是为了()
变压器的铁芯构成变压器的磁路,用硅钢片叠成以减少磁阻和铜损。
变压器的铁芯是由厚度为0.3mm左右的硅钢片叠成,为了减小涡流损耗,硅钢片应涂绝缘漆。()
变压器的铁芯是由厚度为0.27~0.3mm的硅钢片叠成,为了减小涡流损耗,硅钢片应涂绝缘漆()
换向磁极的铁心必须采用硅钢片叠片结构()
变压器的铁芯是由厚度为0.35~0.5(或以下)mm的硅钢片叠成。为了减小涡流损耗,硅钢片应涂绝缘漆()
变压器的铁芯一般由具有绝缘层的硅钢片叠成,其目的是()
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