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机车使用紧急制动和使用车辆紧急制动阀后,车辆乘务员应如何处理?
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机车使用紧急制动和使用车辆紧急制动阀后,车辆乘务员应如何处理?
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车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现列车发生火灾时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车()
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现列车发生火灾时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车()
使用动车组紧急制动阀(紧急制动装置)后,车辆乘务员(随车机械师)应在上记载使用原因
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现车辆燃轴或重要部件损坏时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车()
客运乘务员使用紧急制动阀(紧急制动装置)后,应立即报告()
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现时,应使用紧急制动阀停车()
《铁路技术管理规程》(普速部分)规定:车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车.列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告()
紧急制动阀(紧急制动装置)使用后,车辆乘务员(随车机械师)应在《故障交接记录单》上记载使用原因()
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现等危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车()
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现情形时,应使用紧急制动阀停车()
列车使用紧急制动阀停车时,应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员(车务人员)查明使用紧急制动阀停车的原因,并作好记录()
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列()危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。
其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车辆乘务员(随车机械师)通知司机开车。(技规)()
列车工作人员使用紧急制动阀停车后,应做到报告车辆乘务员()
列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告司机()
车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关事宜()
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。《技规》219条()
《铁路技术管理规程》普速部分中车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及和情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车
《技规》规定:车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现()、列车发生火灾、()危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀停车()
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